10 лучших автомобильных шин R17

Представляем рейтинг лучшей резины R17 2020 года. Это один из наиболее востребованных типоразмеров. В рейтинг вошли модели наиболее перспективных брендов этого сезона, которые имеют максимально выгодное соотношение цена/качество. Рассмотрены основные преимущества и недостатки представленных покрышек, что позволяет сделать правильный и объективный выбор.

Зимние шипованные шины

Шиповка позволяет чувствовать себя уверенно на обледенелой дороге и в снегу. Рейтинг открывают лучшие варианты зимней шипованной резины с радиусом 17.

1. Pirelli Ice Zero 2 225/55 R17 101T зимняя шипованная

Шипованные легковые покрышки Pirelli Ice Zero 2 225/55 R17 101T сделаны на основе фрикционной резины, которая имеет маркировку Fr. Деформацию обода в них предотвращает специальный защитный рант. Ходовые показатели остаются на высоком уровне даже при длительном пробеге в пут шествиях. В модели применяют шипы с Dual Stud с заостренными наконечниками — уникальной технологии, которая запатентована. Резина одинаково хороша на различных покрытиях: снеге, льду, талом снеге, которого обычно не мало на автомобильных трассах. Итальянский бренд входит в десятку мирового рейтинга по производительности и сроку службы зимних колес. Резина от Pirelli — это всегда максимально выверенный выбор в пользу безопасности и качества управления авто.

Преимущества:

• очень тихая зимняя резина,
• хорошо держит дорогу,
• нормально показывает себя при любых погодных условиях.

Недостатки:

• довольно высокая цена,
• чересчур мягкая.

Отзывы покупателей

Иван И. Приобреталась недели 3 назад. Покупал машину с пробегом летом прошлого года и с ней достались укатанные шипованные бриджи, до этого ездил на переднем приводе на липучке и, оказывается, страдал)) Сам я из Иркутска, погода после покупки Пирелли стояла довольно теплая, поэтому ездил себе потихоньку по сухому асфальту «прикатывая» новую покупку. Сегодня утро встретило мой город снежной кашей и гололедом, поэтому впервые попробовал данную резину в деле. Ощущения полного кайфа)) Немножко потормозил на льду, пытался в занос на повороте машину пустить — нифига! Ни абс, ни есп так ни разу и не включились! В общем, как говорится, зима близко)) будем и дальше тестировать и дополнять отзыв. Всем удачи на дорогах!

Денис А. Выбирал по отзывам на маркете, ключевой критерий Для меня стал то, что многие пишут о её бесшумности, т.к. заманал самолетный шум от Нокиан на предыдущем авто. Бесплатно установили по акции. Шины супер! Держат и в лёд и в слякоть великолепно, на е90 стояли Нокиан шипы так они ни в какое сравнение не идут с Пирели, те практически в любой ситуации в снос уходили. Шинами прям приятно удивлен, посмотрим как со временем себя покажут. На дороге по ощущениям намного тише Нокиан, шипы слышно только в повороте. Дали гарантию год.

2. Kormoran SUV Stud 225/65 R17 106T зимняя шипованная

Зимняя резина R17 — Kormoran SUV Stud 225/65 R17 106T – эффективно выполняет свои функции сцепления с зимней дорогой на моделях кроссоверов и внедорожников. Владельцам производитель обещает максимально качественное сцепление, хорошую устойчивость на скользкой дороге, а также экономию топлива при использовании данных покрышек. Хорошую курсовую устойчивость обеспечивает протектор, которые имеет V-образную структуру. Замечательную сцепку практически на любом покрытии улучшаю также массивные блоки протектора, соединенные перемычками с увеличенной жесткостью. Плечевые блоки характеризует угол практически под 90 градусов, что значительно сокращает тормозной путь.

Преимущества:

• классный брутальный дизайн,
• очень тихая,
• хорошо держит дорогу.

Недостатки:

• очень мягкая боковина,
• гул только на скорости выше 100 км/ч.

Отзывы покупателей

Петр Якушев Решение о покупке зимней резины принял ,после того как , протестировал летнюю резину Carmaran (за два сезона проехал около 65000км) . Установил зимную резину 17r на Cонату ,обкатывал около 200км. По началу была шумновата. Сейчас уже проехал около 3300км(40% в городе , 60% трасса м11).Резина стала тише. Все шипы на месте . Поставил уже на вторую машину r18 на кроссовер(после обкатки стала тише. Проехали уже около 1000км , все нормально , шипы на месте). По управляемости и торможению , нормально.

Bekbulat T. Добрый день! Прошел сезон, прлизвел замену шин на лето. Шины Карморан мне понравились, управляемость хорошая, это при том что в Волгоградской области дороги очень плохие. В этом году в Волгоградской области, была мерзопакостная зима, гололед, слякоть, снег с дождем, затем заморозки. Шины не подвели. Шины хорошо держат как на асфальте, в гололед, в снежной каше гребут на ура. Шипы сохранились на всех колесах, за сезон вылетел только один шип. К покупке рекомендую.

3. Triangle Group TR757 225/60 R17 103T зимняя шипованная

Зимние шины 17-го радиуса Triangle Group TR757 225/60 прекрасно показали себя на поверхности, покрытой льдом или снегом. Направленная структура протектора обеспечивает максимально эффективное сцепление при любой погоде. Исключительное качество данных покрышек подтверждает внушительное число мировых сертификатов. Разработчики данной модели избрали направленный рисунок протектора как один из самых эффективных для получения максимальных характеристик сцепления с дорогой в период зимы. Хорошую курсовую устойчивость обеспечивают блоки центральной части протектора, расположенные в формате стрелы. Шум во время движения снижается за счет использования мелких насечек.  Быстрый ответ при резких поворотах руля и хорошая устойчивость во время динамичного маневрирования за счет специальной формы плечевых зон.

Преимущества:

• отличные сцепные характеристики,
• замечательная управляемость на прямой дороге,
• приемлемый уровень шума.

Недостатки:

• шум при обкатке,
• недостаточно хорошо балансируются.

Отзывы покупателей

Дмитрий Перминов Отличная резина, очень комфортная ,обкатываю ее ,тихая по сравнению с кордиантом сноу крос , которая стояла у меня на предыдущей машине. За такие деньги это лучшее предложение , Снега и льда еще не было ,пока не могу сказать но минусовая погода уже идет полным ходом

Саша Казаков С резиной не может быть никаких проблем. Каким бы привередливым водителем вы не были, вряд ли удастся найти недостатки. Но на них езжу всего лишь около месяца. Хотя уже удалось оценить управление автомобилем во время наледи. Шипы все равно отлично держат дорогу. Резина тихая и прочная, всем водителям она подойдет.

Зимние фрикционные шины

«Липучка» рекомендуется для регионов с мягкой зимой либо для мегаполисов, в которых хорошо чистят дороги. Зимняя фрикционная резина R17 хорошо показывает себя во всех ситуациях, кроме гололеда.

1. GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 235/55 R17 103T зимняя

Зимние шины  Goodyear Ultra Ice 2 стали результатом работы инженеров за трехлетний период. Эти нешипованные шины созданы для того, чтобы преодолеть расстояние от конкурентов бренда в Европе. По оценкам многих специалистов, опубликованных в различных специализированных изданиях, эта попытка более чем удалась. Модель создана на основе новой резиновой смеси, которая с легкой руки марекетологов получила название «крио-адаптивной». В действительности это означает, что протектор максимально сохраняет эластичные свойства даже при самых низких температурах. В данной модели продолжена тенденция V-образного рисунка протектора, который на большом опыте показал свою максимальную эффективность. Шины уверенно держат дорогу по снегу и ледовой поверхности.

Преимущества:

• хорошая устойчивость на каше,
• уверенно тормозит практически на любой поверхности.

Недостатки:

• на льду срабатывает АБС, но это, скорее, закономерно,
• однозначно проигрывает шипованной резине на чистом льду.

Отзывы покупателей

Макс Г. Ездил на бриджах с шипами, затем поставил эту, сразу отмечу, что на зимнем асфальте сцепление на порядок выше, устойчивость супер, практически не менял стиль езды с летом. Хорошо копает рыхлый снег и проезжает большие лужи. На лужах (в МСК это норма зимой) немного дергает в сторону но прет прямо уверенно. Живу в области, не застревал ни разу (снег убирали 1 раз у дома). Четко встает на парковку и также резво выезжает. Пробуксовок практически нет (работает компьютер конечно, но на бриджах и с компом были буксы!). Со льдом проблема, т.к. шипов нет, лучше лед очень аккуратно проезжать, но если не гнать, то едет спокойно. Итог: очень достойная резина для города, асфальта, мокрой дороги, снега. Использовать можно вплоть до полного потепления, пока идут дожди, сходит снег. В гололедицу ездить очень аккуратно.

Александр Новоселов Адекватно откатал самую длинную за последние годы зиму (с конца октября по март). Когда уходил в занос, покрышки позволяли корректировать ситуацию педалью газа. Тот случай, когда просто удовлетворен продуктом. Просто езжу, просто доволен, в случае необходимости повторил бы выбор.

2. Bridgestone Blizzak VRX 225/50 R17 94S зимняя

Зимняя шина Blizzak VRX 225/50 R17 от знаменитого японского бренда Bridgestone — максимально практичная, поскольку подходит для использования практический на любом авто в городе. Асимметричный протектор шин на обновленной резиновой смеси  Multi-cell Compound значительно модифицирован, что позволило в значительной мере улучшить характеристики эффективности сцепления на дороге, покрытой льдом. Хорошая управляемость и торможение — вот какой результат дали материалы нового поколения. Показатели сцепления на мокрой дороге, естественно, также не уступают. Кроме того, рисунок протектора содержит значительно большее число сцепных кромок, чем предыдущая модель. Также увеличены размеры дренажных канавок, которые позволяют значительно эффективнее отводить воду и слякоть.

Преимущества:

• тихая,
• предсказуемая на любом покрытии.

Недостатки:

• недостаточное сцепление на голом льду.

Отзывы покупателей

Дубинский Ю. Сравнивать с шипами не буду, во-первых это не корректно, а во-вторых лично я предпочитаю липучку. На мой взгляд резина отличная. Сцепление с дорогой по моим ощущениям улучшилось после обкатки, где-то через 1000 км. При торможении на льду АВС конечно срабатывает, а что кто-то ожидал чего-то другого? Лед есть лед. По снегу, как свежему, так и по накатанному гребет достойно, в скользкую горку трогается уверенно. На всех режимах вождения ведет себя стабильно и предсказуемо. В технические подробности вдаваться не буду, хотя выбирал долго и тщательно, перелопатил весь интернет — благо до замены зима позволяла ездить на старой резине. Короче, пока покупкой вполне удовлетворен.

Илья Первые за 10 лет стажа катался зимой на липучке. Доволен покупкой. Сам придерживался стереотипа, что зимняя резина-только шипованная, теперь изменил мнение. География поездок-Урал, европейская часть РФ, Казахстан.

3. Viatti Brina V-521 205/50 R17 89T зимняя

Viatti Brina V-521 205/50 R17 — улучшенная модель отечественной зимней шины, которая по праву стала лидером в бюджетном сегменте. Эта шины берет свое начало из Италии, отсюда в наименовании можно увидеть слово «иней». Резина R17 этой модели разработана на основе итальянско-немецких технологий, что безусловно в положительном плане сказалось на ее качестве. Основные акценты расставлены максимально четко — комфорт при вождении и безопасность. Многочисленные тесты подтвердили, что данная задача решена на хорошую оценку. Водитель уверенно чувствует себя и на снегу, и на асфальте. Хорошие показатели торможения сохраняются при низких температурах, что исключительно ценно для нашей страны.

Преимущества:

• достойное соотношение цены и качества,
• прочная,
• хорошие сцепные качества.

Недостатки:

• слишком мягкая,
• неуверенное движение на голом льду.

Отзывы покупателей

Марина Т. Купила Viatti Brina V-521 205/55R16 91T на Ларгус Кросс. Успела покатать при температуре от -14 до +5. По ледочку, по мокрому и сухому асфальту, по мокрому снегу.
Пока все отлично. В первый день жестянщика, дорогу держала как влитая. Ледок под свежим мокрым снегом вообще не ощущался. Единственно — уточню: ПДД стараюсь соблюдать. Колейность переживает легко. Мокрая дорога: на КАДе разгонялась до 130 и перестраивалась. Все отлично. В повороты на скорости больше 40 не советую (хотя один раз уже промахнулась и замешкалась со сбросом скорости) — было стремно, но шины удержали. Экстренное торможение — на УРА. Тормозной путь вроде не длиннее, чем на летней. АБС не бьет. Впечатление куда лучше, чем от шипованного континенталя. Резина годная. Мое мнение — можно брать.

Андрей Н. Малошумная резина. При понижении температуры и обильных снегопадах только радует. Застрял только раз и не по вине резины, а сам не почистил место и посадил машину на пузо после того как там накопал внедорожник. Стиль вождения спокойный машина КИА РИО. Если у вас есть предрассудки по поводу отсутствия шипов могу вас уверить, что они исчезнут. Это мой первый отзыв и на этой резине отъездил пол зимы около 15 тыс. Это не реклама, я не хочу, что бы этот товар перешёл в более дорогую категорию. Резина замечательна, но 100% всё зависит от водителя.

Летняя резина R17

Летняя резина отличается от зимней рисунком протектора и составом, сохраняющим свойства покрышки на жаре. Рейтинг летних шин R17 расскажет о популярных среди покупателей вариантах.

1. Toyo Proxes CF2 205/55 R17 95V летняя

Летняя резина R17 Toyo Proxes CF2 205/55 – это новая версия модели CF, которая вышла ранее. Японский производитель позиционирует эти покрышки как лучший вариант для скоростных летних автотрасс. Индекс скорости у CF2 равен 210 км/ч. В резиновой смеси увеличено содержание компонента из кремния, что создает эффективное препятствие для качения. В составе также использованы специальные добавки, призванные увеличить показатель износоустойчивости. Рисунок протектора создан с таким расчетом, чтобы максимально снизить уровень шума. Это дополняет комфорт при движении на высоких скоростях. Большие широкие канавки препятствуют аквапланированию.

Преимущества:

• мягкая,
• достаточно тихая резина,
• выгодная цена.

Недостатки:

• курсовая устойчивость «подламывается» на поворотах,
• однозначно не для бездорожья.

Отзывы покупателей

Жорж Катаю на размере 225/45/R17. После мучений с шумными дубовыми Yokogama S-Drive, искал комфортные и тихие, выбирал между мишлен, конти и тойо. Тойо ощутимо дешевле, но тем не менее не пожалел: отличная резина, оптимальный баланс управляемости и комфорта, резина одна из наиболее тихих. Рисунок ненаправленный, поэтому к колее весьма равнодушна. Цена/качество — отлично.

andy white Используется исключительно в городе. По сравнению с ContiEcoContact3 лучше входит в повороты и лучше ведет себя на мокрой дороге. Особенно хорошо проезжает лужи в отличие от того же конти. Купил жене на ноут после того как покатался на Toyo Proxes S/T на X5. До этого ездили исключительно на конти. Пока довольны, а потом — время покажет.

2.Continental ContiPremiumContact 5 215/55 R17 94V ContiSeal летняя

Летняя шина Continental ContiPremiumContact 5 215/55 17-го радиуса предназначена для использования на различных моделях легковых автомобилей. Протектор шины имеет дополнительный слой, который позволяет устранять повреждения до 5 мм. Это означает, что повреждения такого формата успешно затягиваются в том случае, если в покрышке не остался предмет, который нанес повреждения. Данная технология носит название ContiSeal и, безусловно, относится к преимуществам данной шины.  Continental ContiPremiumContact 5 показали себя максимально надежными при эксплуатации в различных сложных ситуациях. Плечевые блоки имеют не только достаточно большие размеры, но и связаны жесткими перемычками, что усиливает сцепление и улучшает характеристики управляемости автомобилем во время маневров. Особые 3D-ламели отвечают за короткий тормозной путь. Ламели используются для формирования дополнительных сцепных кромок, а также ограничивают смещение блоков протектора, гарантируя оптимальное распределение нагрузки.

Преимущества:

• тихая резина,
• мягкий ход,
• хорошая управляемость.

Недостатки:

• чрезмерно мягкая боковина,
• недостаточная износостойкость.

Отзывы покупателей

Александр А.Первое впечатление очень мягкая и комфортная резина. Сцепление по сухому асфальту на высшем уровне. Управление, ввиду мягких бортов(повышение давление в колесах не изменило ситуацию, просто увеличило шум из-под арок),не очень отзывчивое, приходилось привыкать поначалу. При прохождении затяжного поворота создается ощущение раскачки. На мокром асфальте управление автомобилем остаётся под контролем водителя, нет уводов машины с траектории движения,даже при движении по луже. При передвижении по щебню камни застревают в протекторе и создают неприятный шум под арками. По лесу не ездил, большая вероятность прокола из-за мягкой боковой части. При старте нет пробуксовки ведущих колес на любой поверхности. В целом резина подходит для равномерной и комфортной езды по городу в любую погоду, отличное сцепление с дорогой.

Михаил Найман. В целом, ощущения очень приятные, шина не выдающаяся, но очень сбалансированная по характеристикам, субъективно лёгкая в управлении, прощает промахи, переход в боковое скольжение мягкий, прогнозируемый. Действительно, очень комфортная. Для любителей дрифта не подойдет однозначно, но для ежедневной умеренно динамичной езды по городу и трассе — в самый раз.

3. Triangle Group TR968 205/50 R17 89V летняя

В рейтинг лучшей резины R17 вошла и Triangle Group TR968 205/50. Рисунок протектора данной модели имеет блоки, наклон которых сделан в сторону движения автомобиля. Это вкупе со структурой рабочей поверхности шин показывает хорошие характеристики качества тяги и сцепления на мокром асфальте. Вместе с этим, вероятность аквапланирования сведена к минимуму. Хорошая курсовая устойчивость достигается за счет жесткого центрального ребра прожектера, выполняющего опорную функцию. Шины отлично показывают себя при маневрировании и в поворотах, за что отвечают плечевые зоны специальной формы. Наличие мелких насечек на поверхности шины препятствует ее перегреванию и дальнейшему износу.

Преимущества:

• выгодная цена,
• отличный внешний вид,
• крепкая боковина.

Недостатки:

• некоторый непривычный гул при движении,
• хорошая и легкая балансировка.

Отзывы покупателей

Илья А. Сразу скажу, что переобулся я рано. Успел по снегу поездить немного. В -2 резина не дубеет, торможение хорошее. На трассе 140 давал, ни куда её не швыряет и не плавает. Колея немного чувствуется, но это особенность широкой резины. За то все маленькие кочки и ямки не чувствуются, пролетаешь на ура. Пару раз одной стороной по большой луже проехал, на скорости 60 км/ч и даже не почувствовал, машину никуда не повело. Кстати машина Марк 2

Потап Б. Старенькая Yokohama откатала свое, и я активизировался поиском новой резины на летний сезон искал в не дорогом ценовом сегменте и ура… выбор пал на Triangle Group TR968 поехал взял, на данный момент полет нормальный минусов минимум, дорогу держит нормально, в мокрую погоду (дождь) или в жару без разницы, в меру мягкая, были до этого разные виды резины и на разных авто, по моему мнению эта достойна большего уважения.

4. Yokohama Advan Sport V105 245/40 R17 91W летняя

Низкопрофильную резину R17 для легковых спортивных автомобилей  Yokohama Advan Sport V105 создали в сотрудничестве с компанией  Daimler. Эта модель является логическим продолжением  Advan Sport V103. Про класс этой шины достаточно сказать то, что она идет в комплектации таких моделей, как  Mercedes-Benz SLK и SLS, а также других машин премиум-класса. В сравнении с предшественницей протектор сильно изменился. Его характеризует асимметрично направленный рисунок. Снижение сопротивления качения достигается при помощи 5ти массивных ребер, расположенных продольно. Три из них отличаются сплошной конструкцией, что в значительной степени позволяет получить выигрыш в курсовой устойчивости. Шина очень быстро реагирует на все повороты руля при маневрировании. Для движения на высоких скоростях специальным образом сконструированы и плечевые зоны, профиль которых имеет небольшой радиус. Это позволило обеспечить больший контакт с дорогой. Жесткость плечевых зон вкупе с малым радиусом обеспечили практически прямоугольную форму пятна контакта, что во много раз увеличило скорость торможения. Покрышка имеет очень прочный и легкий каркас, а борта хорошо укреплены за счет специального жесткого наполнителя, который позволяет крепко фиксировать покрышку и надежно защищать борта диска.

Преимущества:

• хорошая цепкость,
• низкий уровень шума,
• качественная защита бортов дисков.

Недостатки:

• разная управляемость между прогретым и непрогретым состоянием,
• шум (только на большой скорости).

Отзывы покупателей

Дмитрий К. Шикарная резина со спортивным уклоном. Те, кто пишет про отсутствие комфорта, купили себе не ту резину. Это шикарная спортивная жесткая резина, с прекрасным сцеплением с дорожным покрытием, как при разгоне, так и при торможении.
До неё была Dunlop Sport Maxx, установлена по дефолту. Машину на той резине чуть болтало влево-вправо по сравнению с Yokohama. На Йоке чувствуем себя намного лучше.

Юрий Оффигенная драйвовая резина, настоятельно рекомендую! Перешел после континенталя, разница весомо ощутима в пользу якогамы. Японцы не даром кушают свой хлеб, в линейке Advan SPORT они плюнули на топовых конкурентов и сделали реально лучше.