10 лучших зимних автомобильных шин

Авторы рейтинга: Кряжимский Степан, Попова Софья

С приходом первых холодов перед автовладельцами встает вопрос: какую зимнюю резину лучше купить? Узнаем плюсы и минусы шиповки и липучки, а также приведем рейтинг зимних шин 2020 года с отзывами покупателей.

Как выбрать зимние шины

Пропустить информацию про выбор и перейти сразу к лучшим зимним автомобильным шинам.

Водителей можно разделить на 2 лагеря: тех, кто предпочитает шипы, и любители фрикционной резины, или попросту липучки. Аргументы за и против есть у обоих вариантов.

  1. Шипы дают хорошее сцепление с дорогой, придают уверенности в гололед, при езде по снежной каше. Однако ездить на таких шинах по асфальту не очень приятно: шипы вылетают (а значит, эффективность резины снижается), машина пробуксовывает при резком старте. Да и звук от трения шипов об дорожное покрытие не самый приятный. На мокрой дороге шипованные шины и вовсе становятся опасны.
  2. Резина-липучка тихая и более мягкая. Она позволяет пережить межсезонье, когда снега особо еще нет, но утренние заморозки присутствуют. Владельцы такой резины могут позволить себе переобуваться заранее и не ждать, пока на шиномонтаже начнется ажиотаж. Еще один плюс липучки – меньший расход топлива. Стоит отметить, что во многих европейских странах можно перемещаться только на липучке: шипы запрещены законодательно, так как портят дорожное покрытие. Из минусов – худшие по сравнению с шиповкой характеристики по разгону, торможению и управляемости на снежных и обледенелых дорогах.

Все водителей интересует вопрос, когда же лучше покупать зимнюю резину. Специалисты рекомендуют делать это либо в самом начале (сентябрь), либо в конце сезона (февраль). Объясняется это просто: в разгар сезона спрос высокий, продавцы этим пользуются и завышают цены. А покупать зимнюю резину летом не стоит, так как обычно скидки делают на залежавшиеся модели, срок хранения которых подходит к концу.

Лучшая шипованная резина

Для жителей северных регионов, а в особенности тех, где плохо чистят дороги, спасением станут шипованные шины. Какие модели пользуются особым спросом у автолюбителей – узнаем из рейтинга далее.

1. MICHELIN X-Ice North 4

Зимние шины Michelin X-Ice North 4 представляют собой инновационную разработку, которая сделала из обычной зимней резины покрышки для ралли. Шины характеризуются отличной проходимостью в условиях снега и льда благодаря 250 шипам. Поверхность, которая контактирует с самим дорожным полотном, содержит ферросплавы, что способствует эффективной адгезии. Большое число крестообразных канавок отвечают хороший дренаж грязи и воды в неблагоприятных условиях. В конструкции использованы 3D-ламели, которые значительно увеличивают проходимость.

MICHELIN X-Ice North 4 зимняя шипованная
MICHELIN X-Ice North 4 зимняя шипованная
MICHELIN X-Ice North 4 зимняя шипованная
MICHELIN X-Ice North 4 зимняя шипованная
MICHELIN X-Ice North 4 зимняя шипованная
MICHELIN X-Ice North 4 зимняя шипованная
MICHELIN X-Ice North 4 зимняя шипованная

Преимущества:

  • нормальная продольная тяга при укатанном снеге,
  • уверенное сцепление при прохождении поворотов, развязок на скорости до 60 км/ч,
  • идеально движение по снежной колее и плавный выход из нее.

Недостатки:

  • достаточно сильное сопротивление качению,
  • некомфортная езда по снежной каше.

Отзывы покупателей

Роман Щ Резиной доволен на все сто процентов, она подойдёт для городских дорог, особенно, где плохо чистят дороги, подойдёт для трассы тем, кто ездит и нарушает скоростной лимит в 500 рублёвом эквиваленте. Меня она выручала в нечищеных городских дворах, этой зимой коммунальщикам досталось очень здорово, но с этой резиной к ним не возникло претензий, а наоборот было приятно получить своеобразный полигон, на котором с успехом прошёл испытания по проходимости, один раз на трассе спасла,в снегопад ксеноном заслепили сильно, и я заехал в промежуток развязки, вместо ответвления дороги на 90 км/ч, была разница покрытий примерно 15 см плотного снега, при том скорость резко упала, но на дороге удержался,в разнос сильно не пошёл, даже не тормозил, не сбрасывая газ вытянул на прямолинейную траекторию и плавно вышел на нормальную дорогу.

Иван М. Довелось стать одним из первых пользователей данной резины. И сразу же погода сделала подарок: снегопады, гололед — лучшей погоды для оценки и не придумать. И резина показала себя на отлично. 250 штук раллийных шипов на колесе позволяют ездить намного увереннее, безопаснее и активнее. На льду д.б. однозначно лучшей, посмотрим, как покажут себя по долговечности.

2. Yokohama Ice Guard IG65

Высокотехнологичная модель зимних шин  Yokohama Ice Guard IG65 специально создана для автомобилей премиум класса. Обеспечивает надежное сцепление с дорогой даже в самых суровых зимних условиях.  Ice Guard IG65 характеризуются хорошей значительной производительностью, надежной защитой от аквапланирования, длительным сроком службы.  С этими шинами легко обрести уверенную управляемость в зимний период.

Преимущества:

  • низкий уровень шума,
  • износостойкая резина,
  • оптимальное соотношение цены и качества.

Недостатки:

  • недостаточная устойчивость при езде по колее.

Отзывы покупателей

Иван К. Изначально надо сказать,что резину прикатывал-порядка 350-500 км аккуратного вождения без резких маневров при скорости до 100 км/ч. В дальнейшем эксплуатация щадящая,зима все-таки…За сезон резина прошла немного — около 3500 км, катал по снегу один раз(юг страны) в остальное время асфальт,в т.ч. мокрый. Поведение на асфальте при скорости до 130-140 вполне уверенное. По снегу распробовать не удалось,но в целом уверенно,в R17 порядка 170 шипов на колесо.За сезон со всего комплекта колес потерял ОДИН шип в центральном ряду на переднем правом колесе(допускаю брак при установке шипа).Резюмируя — резина отличная, на уровне более именитых и дорогих брендов вроде Хакки. Брать однозначно стоит. Спасибо за прочтение,всем удачи!

Вадим Петров Купил эти шины в начале предыдущего сезона, на тот момент они только-только появились в продаже. Выбрав под нужные мне размеры, купил, на шиномонтаже поставил. Затем — обкатка. Тут важно все сделать правильно, хорошие шины правильно обкатаешь, и они твои надолго. Весной уже сложил мнение о покупке, оно было хорошим) Все шипы на месте, машу не заносило, весной в лужах не плавала, на большой скорости уверенно держалась, и не менее важное — в сильный мороз эта шина не дубела.

Советуем ознакомиться: 10 лучших автомобильных шин R15

3. Hankook Tire Winter i*Pike

Зимние шины  Hankook Winter I*Pike RS 2 W429 максимально эффективны на скользкой дороге в снежное время. Протектор разработан так, чтобы в сложных условиях зимнего времени ездить было максимально удобно и безопасно. Торможение и движение на обледенелой дороге — максимально комфортное. Рисунок протектора в составе имеет крупные блоки, которые пересекаются, обеспечивая равномерную нагрузку на шину при движении. Это позволяет сделать сцепление с дорогой максимально надежным. Улучшают сцепление и 3D-ламели, которые равномерно расположены на поверхности, контактирующей с дорогой.

Преимущества:

  • очень крепкие шипы,
  • красивый рисунок,
  • предсказуемость поведения на различных поверхностях.

Недостатки:

  • некоторая пробуксовка на снежной каше — выше конкурентов,
  • недостаточное сцепление на асфальте во льду.

Отзывы покупателей

Жанна Гордей Сегодня ледяной дождь в Уфе, ехала как обычно, только выйдя из машины поняла, что наледь на дороге (а я думаю, что все крадутся по дороге). Позволяет при гололёде делать то, о чем другие помалкивают. Обкатка 600 км. при 60-80 без резких торможений и разгонов, одним словом очень хорошая резина. Деньги не на ветер.

Алексей М До этих шин были тоже hankook предыдущего поколения, был доволен, подошло время приобретать новую резину и выбор пал на Hankook W429, ни чуть не жалею, ехать на ней комфортно, сегодня попробовал по первому снегу и вроде бы норм, денег своих стоит

4. GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic

Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV — еще один достойный представитель шипованной резины для самых суровых зим. Модель популярна, в первую очередь, у владельцев кроссоверов и внедорожников. Новая фактура шипов и оптимальная продуманная геометрия обеспечивают надежное сцепление на заснеженной или обледенелой дороге. Широкие канавки на шине отвечают за своевременное очищение от снега и воды. Испытания показали хорошее торможение на снегу и отсутствие проблем при поворотах.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV зимняя шипованная
GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV зимняя шипованная
GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV зимняя шипованная

Преимущества:

  • хорошая устойчивость на любой поверхности,
  • высокий уровень устойчивости в любую погоду, даже на каше.

Недостатки:

  • высокий уровень шума,
  • можно отметить некоторый боковой снос,
  • шипы быстро летят.

Отзывы покупателей

Konstantin S Это, пожалуй, лучшая зимняя шипованная резина из всех что у меня были, это первый раз когда мне захочется купить ее снова, хотя раньше ни разу не повторялся и вроде и раньше все устраивало но все равно покупал что-то новое. Единственное чем не пользовался (из приличных) это хакка, ее не тестил. Было у меня много всяких, больше 10 машин сменил.

Олег П. Из плюсов: отличный держак по чистому асфальту в оттепель, по обледеневшему асфальту, укатанному снегу и т.д. , отлично гребет по целяку и мерзлому снегу, рисунок надо сказать схож с тракторным чем-то, ярко выражены боковые зацепы и широкие по краям отводящие каналы видимо делают свое дело. Сами шипы очень массивные, может поэтому воют так на асфальте. Кстати, пока все на месте! притом, что авто весит более 2тн, постоянный полный привод и под 300лс. По итогу, советую данную модель исключительно для эксплуатации в суровых условиях, за городом, вне дорог и в лютые морозы, там она раскрывается на полную. Для города некомфортна из-за шумности, да и асфальт жалко 🙂

5. Dunlop Grandtrek Ice03

Зимняя шина  Dunlop GrandTrek Ice 03 создана для самых суровых зимних условий и с успехом применяется на современных кроссоверах и внедорожниках. Обеспечивает надежную управляемость автомобилем в условиях снега и льда. В рисунке протектора выделяются симметричные блоки и большое число дренажных канавок, которые служат для своевременного удаления снега и грязи.

Dunlop Grandtrek Ice03 зимняя шипованная
Dunlop Grandtrek Ice03 зимняя шипованная
Dunlop Grandtrek Ice03 зимняя шипованная

Преимущества:

  • исключительно хорошее торможение,
  • мягкая резина,
  • хорошее сцепление практически на любой поверхности.

Недостатки:

  • некоторая проблема с устойчивостью при прохождении поперечных поворотов.

Отзывы покупателей

Адис З. С приходом заморозков, на днях установили на служебный L200 новую серию шин грандтрек03 с агрессивным рисунком.На ощупь очень мягкие, бока крепкие, много шипов с новой формой сидят вроде крепко. Но на следующий день лил дождь, шины показали себя с хорошей стороны, аквапланирования не ощутил, в грязь идут хорошо. В общем мне понравились. Будем ждать зиму, посмотрим как поведут себя, надеюсь с хорошей стороны покажут.

Ринат Ибрагимов Отличные шины, стоят на Калине универсал, откатал на них зиму 2019 года, дорогу держит прекрасно. В метель многие ползут, я ехал уверено. В мокрый снег гребут как на тракторе, в повороте снег со льдом еду почти как летом. Перед выбором, долго изучал предложения брендовых шин. Dunlop grandtrek aic 03 вообще не рассматривал. Больше склонялся к нордман 7, читал отзывы сравнивал, и в итоге купил dunlop, и за всю зиму ни разу не пожалел!!! Живу в средней полосе России за городом, использование шин в смешаном цикле, городской и загородный. Ну и естественно, везде нужна голова. Скорость и сугробы, нужно выбирать адекватно, без фанатизма.

Рекомендуем ознакомиться: 10 лучших автомобильных шин R15

Лучшие зимние шины-липучки

Резина-липучка больше подойдет жителям регионов с мягкой зимой, где нет суровых снегопадов, и большее время температура держится около 0. Рейтинг зимних нешипованных шин представит самые надежные варианты резины.

1. Continental ContiVikingContact 7

В зимних автомобильных шинах  ContiVikingContact 7 применяется технология, которая позволяет продолжать движение на зимней трассе в снегу с проколом до 5 мм. Архитектура каркаса позволяет купировать прокол изнутри и безопасно добраться до сервиса. Уже это говорит о надежности этих шин. Данная модель разрабатывалась с оглядкой на суровые условия российской зимы: при помощи специально технологии на основе диоксида кремния разработчики защитили резину от максимальной низких температур, а также от ее перепадов. В основе протектора симметричные ромбовидные формы, которые положительно влияют на продольное и поперечно сцепление. Благодаря этому водитель чувствует себя уверенное не только зимой, но и в межсезонье.

Преимущества:

  • незначительный уровень шума,
  • хорошая управляемость.

Недостатки:

  • недостаточная плавность хода,
  • большое число грузиков при балансировке.

Отзывы покупателей

Виктор S Купил тк искал тихую, мягкую резину с хорошими показателями для города. В плане шума резина очень впечатлила, у меня еще не было такой бесшумной резины. Даже нокиан рс2 которую я бы назвал тихой и мягкой, все же шумнее, хотя шумной мне бы в голову не пришло ее назвать . Континенталь до 40-50 км/ч на сухом хорошем асфальте просто не слышно, вообще.

Jktu Из фрикционок это определенно лучшая резина. Как и мишлен икс-айс. Если вы не ездите по трассам, где может встретиться гололед, вам не нужны шипы. В городе шипы не нужны точно! Может быть разве что во Владивостоке или Мурманске. Поверьте, на липучке не менее комфортно и безопасно. Главное соблюдать скоростной режим. К тому же на фрикционке нет этого раздражающего слух звука шипов

2. GOODYEAR Ultra Grip Ice

Зимняя фрикционная резина GOODYEAR Ultra Grip Ice SUV создана на основе полимера, который обеспечивает хорошие показатели сцепления на льду и в условиях снега. Разработчики предусмотрели специальный индикатор, который позволит периодичность смены резины для комфортного вождения. Оптимальная площадь соприкосновения с дорожным полотном позволяет улучшить показатели сцепления, усилить торможение. Эта резина позволяет чувствовать себя уверенно на сухих дорогах и в условиях снегопада.

Преимущества:

  • уверенное сцепление на льду и снеге,
  • тихая и мягкая резина.

Недостатки:

  • сцепление на мокрой дороге могло быть и лучше,
  • мягкие боковины.

Отзывы покупателей

Сергей С. Предыдущие 3 сезона провел на Michelin X-Ice Xi3. Резина хорошая, но по свежему снегу машина ней как корова на льду, т.к. снег забивал узкие каналы протектора и резина превращалась в слик. Поэтому новую выбирал с широкими каналами. И по нынешним снегопадам машина идет отлично: ни сносов, ни заносов, просто как влитая. И это в плюс к традиционным достоинствам липучек. И в гололеды тоже никаких проблем, даже порой забываешь, что зима. Оооочень довольны! Это лучшая зимняя резина, что была у нас за последние 20 лет.

Виталий Р Поставил на туарег в размере 265/60 R18. Бесшумная, фрикционная. Почти соответствует выбору. Покупалась согласно планируемой эксплуатации, то есть по снежным полям не ездить…. Производитель Люксембург (5452000578983). Вес покрышек 15,6 кг. Отлично сбалансированы (на всех четырёх колёсах в сборе внутренний груз отсутствует), цветных кружков на боках резины нет. Шумность 69Дб (очень низкое), сцепление с мокрой дорогой — коэффициент Е (хуже среднего уровня), топливная экономичность — В. Высота протектора 8,6 мм. Куплены за 9180 рублей

Возможно, вас заинтересует: 10 лучших герметиков для шин автомобилей

3. Bridgestone Blizzak

Фрикционная зимняя резина представляет собой модель для кроссоверов и внедорожников современного типа. Рисунок протектора характеризуется крупными симметричными блоками, форма которых поддерживается  ламелями, что значительно снижает деформацию шин и обеспечивает курсовую устойчивость. Износ шин за счет этого становится меньше на 25%. Данная модель обеспечивает комфортное вождение даже в самых сложных погодных условиях.

Преимущества:

  • имеет низкий уровень шума,
  • мягкая,
  • хорошо отводит воду в колее.

Недостатки:

  • если использовать в качестве летних, немного жестковаты.

Отзывы покупателей

Марина Климова Покупала своего жучка, как сказала бывшая владелица на «всесезонках» по сути оказались зимние шины без шипов) Для лета, конечно, жестковаты и шумоваты, поэтому в мае я резину сменила. А вот для нашей европейской зимой — красота. Стоят у меня 215/55 R17, сколько они отъездили сезонов — сложно сказать, но мне еще на 2-3 зимы точно хватит. Предпочтение этим шинам, так как не шумные, управление хорошее, по грязи и слякоти ездят хорошо. Да и на снежке и небольшом льду тоже норм, но только не разгонялась, конечно. Плюс для тех, кто на машине ездит заграницу. Мы осенью собирались в Эстонию, но пока границы закрыты

А Купил после положительного опыта владения липучками этой марки на других автомобилях, в меньшем радиусе. Для 22 размера вариантов особо нет, NOKIAN брать не хотел так как последний опыт владения был не самым радужным, очень нравилось поведение липучек BFGodrich в 19 радиусе на другом автомобиле однако больших радиусов к нам не завозят. Пока опыт эксплуатации небольшой, но первые впечатления хорошие.

4. Pirelli Ice Zero

Фрикционная зимняя резина ICE ZERO FR характеризуется отличными показателями управляемости в условиях замней дороге. Ее использование рекомендовано для эксплуатации в городских условиях для машин премиум-класса, а также внедорожников. Резина обладает повышенной эластичностью, мягкостью и упругостью, что бесценно на обледенелых дорогах. Значительная плотность ламелей в центральной части протектора — залог качественного удержания снега, что делает движение на снежной дороге максимально комфортным.

Преимущества:

  • тихая и мягкая резина,
  • можно использовать с середины осени.

Недостатки:

  • требуют осторожности при движении по льду,
  • в условиях гололеда АБС только мешает.

Отзывы покупателей

Иван П. В прошлом году взял комплект этих липучек, отъездил сезон, все понравилось. И в этом уже переобулся заранее, чтоб первые заморозки встретить уже во всеоружии. В принципе, ради этого и брал нешипованную резину, чтобы и по асфальту хорошо шла, и по снегу. В плане сцепления с дорогой шины наверное только на чистом гололеде требуют ехать очень и очень аккуратно. В остальных случаях можно быть уверенным, что на обычной скорости не подведут. Сухой или мокрый асфальт, рыхлый или плотный снег, лужи или снеговая каша — везде эти шины дают хороший зацеп. Главное, конечно, что межсезонные утренние переходы с тонкой наледи на морозный асфальт на этой резине можно пережить без вопросов и с комфортом.

Егор Д Брал год назад. Отъездил с ноября по начало апреля. Остался доволен выбором и поведением резины, хоть и первый раз в жизни ездил зимой без шипов. Из однозначных плюсов — это тишина и более стабильное движение на асфальте в сравнении с шипами. Из предсказуемых минусов (опять же в сравнении с шипами) — это несколько менее уверенное поведение на льду. По снегу, по мокрой дороге — к езде вопросов нет, очень стабильно. Резиной доволен. Для питерской зимы однозначно рекомендую.

5. Dunlop Winter Maxx

Протектор зимних шин Dunlop Winter Maxx WM02 изготовлен на основе технологии 4D Nano Design. Шина создана с использованием материала, который отлично показал себя даже при самых низких температурах. С его помощью шина облегает даже самые незначительные неровности на дороге. Модель имеет отличные показатели сцепления и торможения в условиях гололеда. В шине протектора имеется большое количество блоков, между которыми есть значительное расстояние. Рисунок протектора обеспечивает надежное управление и на заснеженной дороге.

Преимущества:

  • тихая и мягкая резина,
  • можно использовать с середины осени.

Недостатки:

  • требуют осторожности при движении по льду,
  • в условиях гололеда АБС только мешает.

Отзывы покупателей

Morfei Хорошая резина для температур +5 и ниже. По сравнению с graspic ds2 и ds1, небо и земля. Активно использую авто на резине с шипами и на липучке (фрикционку) по СПб, область. Своё предпочтение отдаю «липучке».

Александр Д 14 лет катаюсь на нешипованной резине фирмы Dunlop. Только раньше покупались модели Graspic DS1/DS2/DS3, сейчас купил WinterMax2. Не обязательно «переобуваться» со всеми стоя в очередях на сервис. +\- месяц не страшно, т.к. шипов нет и нечему выпадать и стачиваться.

Оставьте ваш комментарий к рейтингу